1. jeep suv,想买个价位在11到28万元之间的车?
谢邀,
11~28万这个幅度太大,这个价位的吉普或者SUV,你指的是越野车和城市SUV吧。
这个价格区间可以买包括国产,合资,进口等不同等级的车型了,国产里吉利,长城,长安,宝骏等等都有符合这个价位的SUV车型或者纯越野车型,合资的基本也都有对象,上到奥迪宝马下到雪佛兰科帕奇等等。你这样的问题,明显是无法回答的,
2. 吉普车和suv有什么区别?
suv和吉普车的区别如下:
1、适合道路不同:吉普车四轮驱动,有较大马力,行驶能力较强,可在崎岖道路使用。SUV的特点适合公路行驶,并提供更低的重心和油耗。
2、四驱系统不同:吉普车是一定要具备四驱系统,不论是全时四驱还是分时四驱。SUV主要用车环境多偏向于城市或者郊区,并不一定需要四驱,在很多市面上的SUV车型上,有的只有高配才有四驱,有的甚至全系列都没有四驱。
3. suv是什么意思?
SUV是指运动型多用途汽车,即城郊多用途汽车,是拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。
SUV特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能,搭乘人数一般为5人+2人。世界顶级SUV车型有美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、德国的奔驰G级等。
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV如虎添翼。
越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力。
4. 你更喜欢哪种车型越野?
首先谢邀!
我不确定题主所说的SUV是单纯指 城市的多功能用途车 还包含 硬派越野车。
如果是指前者(城市的多功能用途车)那很大程度上会更喜欢皮卡因为皮卡起码都是带大梁(非承载式车身)的车子,所以整体车身抗扭性和底盘都比较好,越野时候也会更踏实有底气。其实如果皮卡是两驱也就别越野了,看你的越野是指那种强度,如果是单纯走个炮弹坑搓板路或者简单交叉轴还行,如果是各种复杂交叉轴+巨大炮弹坑+大泥潭深涉水这个说实话要求就非常高了,甚至原厂的越野车都需要改装一些涉水喉、渐进离去角等皮卡和SUV都不行。
如果是指后者(包含硬派越野车)这个的话也得看具体的车和具体的越野强度
不是所有的皮卡都比硬派越野车强大;
不是所有的硬派越野车都比皮卡强大;
举两个例子能代表问题痛点,你觉得像F-150猛禽皮卡、索罗德、道奇Ram、坦途等和一般的越野车越野能力能一样吗?而像4Runner、酷路泽、改装牧马人等和一般的两驱皮卡越野能力也是很大差别。
所以综合来说,得看你说的SUV指哪些,也得根据具体的车和越野强度来决定。假设有钱的话,谁不愿意两者都买呢?我觉得在机械素质层面差距不大的话,自己开的舒服就行,我不在乎后面是一个拉东西的兜子还是一个巨大的后备箱!希望我的答案能帮助到你!
5. jeep指南者一年费用比普通suv高多少?
jeep.指南者的一年费用比普通的SUV大概能高出5000元左右。
这是因为指南者,这款车的保养费用比普通的SUV要高1000~2000元左右,其次这款车的保险费用也比普通的要高出1000~2000元左右,其次这款车的油耗也非常高,比普通的SUV要高出2000~3000元不等的油钱,总之这款车的费用很高。
6. 一个方块的车标的越野车?
一个方块的车标是越野车是柯灵越野车。
这是柯灵的标志。柯灵是吉利旗下的品牌。柯灵拥有许多汽车和越野车。力克旗下共有01、02、03、05、06款车型。06是一款小型suv,它采用了两款发动机,一款是低功率版本的1.5升涡轮增压发动机,另一款是高功率版本的1.5升涡轮增压发动机。7. 这几款20万左右的SUV?
题主的问题是马自达的CX-5、CX-4和jeep的指南者这三款SUV选哪款?我们直接看对比
外观CX-5:CX-5的车头是马自达的的家族风,蜂窝中网中显露着钢丝车标看起来非常亮眼,中网边框的镀铬线条与大灯相连接让两个大灯看起来更精神,尖锐的大灯设计让整车看起来非常动感,侧边来看,整车线条非常流畅,尾部看起来非常的饱满,独特的尾灯看起来很精神而富有辨识性。
CX-4:CX-4的外观更精致,马自达一款作风的前脸,蜂窝中央凸显起车标的立体感,两个非常大的大灯显的很霸气很机灵,车牌位置也用蜂窝网点缀看起来很精致,侧边来看,由于是轿跑型整体线条非常运动,给人又细又长的运动感,尾部大遛背造型看起来十分运动。
指南者:指南者给人一种硬朗霸气的感觉,独特的七个方块状中网让车头看起来十分的立体,车头给人一种很结实的感觉,方型大灯与引擎盖平行给人一种霸气的感觉,侧边来看,指南者的线条也非常硬朗,给人一种肌肉硬汉的感觉,但是尾部看起来有点小巧和霸气的车头有点不搭。
外观方面,CX-4更精致略胜CX-5一筹,CX-5更圆融看起来比指南者更舒服一点。
内饰CX-5:CX-5看起来非常的对称简洁,小巧的中控屏幕里在中控台上看起来非常的简洁大方,前排空调出风口采取对称设计看起来很协调,中控中间用银色饰板来分割,让整车看起来更有质感,中控和档把台的机械按键按钮让整车看起来富有科技感,中控台采用双排缝合线点缀增加了不少豪华感。
CX-4: CX-4的内饰和CX-5有点相像,CX-4整体才用T字型布局,中控看起来更大气豪华一些,中控台整体线条往下走,显得中控屏幕更突出更大气,中控中间一样用银色饰板来增添质感,中控和档把台的机械按钮看起来非常具有科技感。
指南者:指南者的内饰和外观一样,显得比较粗狂,内饰比较老气,没什么亮点,整体布局不协调看起来不合理,档把台和中控的连接很突兀没有一点协调性。
内饰方面,CX-5看起来更简洁大气让人更舒服,其次到CX-4看起来豪华科技一点,指南者内饰没什么亮点,太老气。
动力配置CX-5:CX-5分别搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L最大马力155匹、最大功率114千瓦、最大扭矩200牛米。2.5L最大马力196匹、最大功率144千瓦、最大扭矩252牛米,与他们匹配的是爱信的6AT变速箱,爱信6AT变速箱马自达调教的非常好,换挡响应快、平顺、耐用,发动机带有马自达独特的创驰蓝天技术,非常省油。
CX-4:CX-5分别搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L最大马力158匹、最大功率116千瓦、最大扭矩202牛米。2.5L最大马力192匹、最大功率141千瓦、最大扭矩252牛米,与他们匹配的是爱信的6AT变速箱,爱信6AT变速箱马自达调教的非常好,换挡响应快、平顺、耐用,发动机带有马自达独特的创驰蓝天技术,非常省油。
指南者:指南者搭配的是1.3T的涡轮增压发动机,最大马力173匹、最大功率127千瓦、最大扭矩270牛米,两驱匹配的是7速双离合变速箱,四驱匹配的是ZF的9AT变速箱,1.3T动力参数看起来不是特别差,ZF的9AT倒是的非常耀眼。
动力配置方面,虽然指南者的动力参数看起来更强,但是CX-5和CX-4整体更稳定,发动机和变速箱的搭配更好,更省心省油。
配置(以裸车20万左右配置对比)CX-5:2.0L6AT、两驱、17寸轮毂、5气囊、电子驻车、前后雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、自动驻车、电动天窗、电动后备厢、电动后备厢记忆、遥控钥匙、一键启动、无钥匙进入、真皮方向盘、HUD抬头显示、真皮座椅、电动座椅、前排座椅加热、驾驶室电动座椅记忆、7英寸中控液晶屏、语音识别(多媒体、电话)、6喇叭、LED大灯、前排隔音玻璃、后视镜(电动调节、电动折叠、加热、锁车自动折叠)、雨量感应雨刷、自动空调、温度分区。
CX-4: 2.5L6AT、四驱、19寸轮毂、5气囊、电子驻车、前后雷达、360全景影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、自动驻车、电动天窗、电动后备厢、电动后备厢记忆、遥控钥匙、一键启动、无钥匙进入、真皮方向盘、HUD抬头显示、真皮座椅、电动座椅、前排座椅加热、驾驶室电动座椅记忆、8英寸中控液晶屏、语音识别(多媒体、电话)、BOSE音响、8喇叭、LED大灯、前排隔音玻璃、后视镜(电动调节、电动折叠、加热、锁车自动折叠)、自动空调、温度分区。
指南者:1.3T9AT、四驱、17寸轮毂、5气囊、电子驻车、后雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、自动驻车、全景天窗、电动后备厢、电动后备厢记忆、遥控钥匙、一键启动、无钥匙进入、远程启动、真皮方向盘、真皮座椅、8.4英寸中控液晶屏、语音识别(多媒体、电话)、6喇叭、卤素大灯、后视镜(电动调节、加热)、自动空调、温度分区、PM2.5空调滤芯。
配置方面,同价格来说CX-4配置更高更好,其次到CX-5,最后到指南者。
哪个好?从上述对比可以发现,CX-5和CX-4外观、内饰、配置整体都比指南者要更好一点,其次马自达的品控和操控要比JEEP要好很多、再其次马自达的燃油经济性还有安全性也要比JEEP要好,这里更推荐购买马自达;
如果想要乘坐更舒适、空间更大建议选择CX-5,如果喜欢运动追求驾驶激情可以选择CX-4,并不是很推荐购买指南者,因为JEEP车相对来说小毛病比较多,使用起来也不如马自达省心,如果是为了信仰那可以选择购买指南者。
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